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エクストレイルと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと288GTOの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  288GTO
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
3671 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ ドラレコ前・イン プロパイロット ETC2.0 SOSコール 全方位モニター エマブレ 踏み間違防止 車線逸脱警報 ハンドルヒーター シートヒーター スマートルームミラー

    本体価格
    453.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社元試乗車&防水シート&NissanConnectナビ

    本体価格
    423万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ 電動テールゲート ETC

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD サンルーフ カプロンシート エマージェンシーブレーキ レーンディパーチャーウォーニング 純正ナビ アラウンドビューモニター クルーズコントロール 純正ドライブレコーダー シートヒーター ETC LED

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 純正9インチナビ アラウンドビューモニター パノラミックガラスルーフ 全席シートヒーター スマートルームミラー ドラレコ ETC2.0 プロパイロット LEDライト ハイビームアシスト 純正アルミ

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト ルーフレール ETC Bluetooth再生

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD 12.3インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 クルコン オートハイビーム

    本体価格
    361.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 4WD・走92000・ナビ・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー ナビ TV ETC 4WD LEDヘッドライト シートヒーター前席左右 アルミホイール インテリキー

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD メーカーナビ AVM エマブレ ドラレコ ETCユニット LEDライト LDW BSW

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
987
182.5万円
関西
350
209.1万円
東海
467
200.1万円
北海道
407
159.4万円
九州
450
187.6万円
東北
458
176.6万円
北陸・甲信越
324
182.4万円
中国
149
199.7万円
四国
79
168.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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288GTOの中古車を探す

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エクストレイルと288GTOのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フェラーリ  288GTO
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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