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エクストレイルとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエスケープの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エスケープ
VS
1万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45.6万円141万円
エスケープの相場表を見る
4067 中古車掲載台数 9
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ 12.3インチナビゲーション プロパイロット プロパイロット アラウンドビュー ドライブレコーダー 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    448万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 元試乗車 ナビリンク機能付プロパイロット オートブレーキホールド 自動駐車 12.3インチナビ Bluetooth スマホミラーリング 電動バックゲート 360°セーフティアシスト ETC2.0

    本体価格
    410万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 サージグリーン マットブラック 純正ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター インテリキー ダウンヒルアシストコントロール キセノンヘッド オートエアコン カプロンシート 純正17インチアルミホ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD /社外ナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/ETC/オートライト/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/ダウンヒルアシストコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ルーフレール 前席シートヒーター コーナーセンサー ビルトインETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト プッシュスタート スマートキー 純正17インチAW フルセグ BT DVD

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正8インチナビ 後席モニター エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカー12.3インチナビ Bluetooth フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止支援 HUD BSM

    本体価格
    343.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車/プロパイロット/全方位カメラ/衝突軽減/純正9型ナビ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/全席シートヒーター/LEDヘッドライト/電動パーキングブレーキ/AUTOHOLD/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ CD/DVD/フルセグ ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正AW18 クリアランスソナー ワンオーナー ABS 横滑り防止装置 LEDヘッドライト アイドリンクストップ ETC

    本体価格
    169.8万円

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    69万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 社外ナビBカメラBluetooth禁煙車

    本体価格
    45.6万円

関東
1097
186.2万円
関西
411
212万円
東海
530
199万円
北海道
423
158.2万円
九州
492
191万円
東北
519
175.2万円
北陸・甲信越
353
186.6万円
中国
162
195.2万円
四国
80
162万円
地域別台数
関東
5
84.3万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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エクストレイルとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  エスケープ
319.9万円596.2万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1497 排気量(cc) 1988~2967
144 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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