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エクストレイルとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとキャンターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱ふそう  キャンター
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
3633 中古車掲載台数 1385
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 サンルーフ/社外 10インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカー純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ドラレコ(前・後) ETC2.0 シートヒーター LEDライト プロパイロット 社外マフラー

    本体価格
    319万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全方位カメラ ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 衝突軽減 Aストップ ガラスルーフ クルコン

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーシートヒーターETC

    本体価格
    359万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/フルセグテレビ/DVD/Bluetooth/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/ルーフレール/ETC

    本体価格
    185.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G アラウンドビュー インテリミラー BSW HUD NC12.3インチナビ ETC2.0 ワイヤレス充電 前後シート&ステアリングヒーター シートメモリー パワーバックドア AC1500W ルーフレール

    本体価格
    365.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD コネクトナビ プロパイロット SOSコール

    本体価格
    358万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD 関東仕入れ 寒冷地仕様 シートヒーター フルセグ ETC Bluetooth 社外アルミ

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ カロッツェリアナビ BT接続 Bカメ ガラスルーフ ルーフレール PREMIX17インチAW T/Aタイヤ ETC パワーゲート シートヒータ LEDオートライト 防水シート エマブレ ソナー LDW

    本体価格
    123.9万円

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  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ アルミバン ETC 左ミラー電動格納

    本体価格
    139.5万円

関東
973
180.6万円
関西
342
210.5万円
東海
462
201.5万円
北海道
408
159.4万円
九州
450
186.1万円
東北
454
176.9万円
北陸・甲信越
318
181.8万円
中国
148
196.9万円
四国
78
168.7万円
地域別台数
関東
404
285.2万円
関西
275
316.8万円
東海
201
371.1万円
北海道
48
296.6万円
九州
231
260.9万円
東北
54
251.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
60
287.5万円

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エクストレイルとキャンターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱ふそう  キャンター
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 3000~5200
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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