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エクストレイルとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日野自動車  リエッセII
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 178万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
2947 中古車掲載台数 23
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・前席シートヒーター・革巻きハンドル・LED・ETC・純正17AW

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/シートヒーター/後席シートヒーター/パワーバックドア/パートタイム4WD/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ETC/オートブレーキホールド/オートエアコン

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車・12.3インチ日産ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・プロパイロット・シートヒーター・パワーシート・ルーフレール・LEDオートライト&LEDフォグ

    本体価格
    365.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲 プロパイロット ナビTV Pバックドア

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド セーフティサポートカーS 前輪駆動 オートエアコン LEDヘッドランプ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減 デジタルインナーミラー 電動リアゲート LEDヘッド スマートキー ETC ドラレコ 防水シート コーナーセンサー ルーフレール オートエアコン/ライト

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/新品ホワイトレター18インチタイヤ&18インチAW/Bluetoothオーディオ/カロッツェリアナビTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナヒ Bluetooth CD DVD フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 追従型クルーズコントロールシステム シートヒーター ETC デジタルインナーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    212.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ カプロンシート 純正17インチアルミホイール ETC 純正フロアマット CD/DVD キーレス

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD カプロンシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    83.8万円

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  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス EX 自動スイング モケット リクライニングシート エアサス 29人乗り ドリンククーラー

    本体価格
    348万円

関東
762
179万円
関西
286
202.4万円
東海
384
192.6万円
北海道
306
165.3万円
九州
404
183.5万円
東北
359
178.1万円
北陸・甲信越
259
178万円
中国
116
197.2万円
四国
71
181.4万円
地域別台数
関東
4
676.4万円
関西
5
410.8万円
東海
4
475.5万円
北海道
0
---
九州
10
553万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとリエッセIIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日野自動車  リエッセII
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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