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エクストレイルとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとコンチェルトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  コンチェルト
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ETC・ナビ・4WD・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 衝突被害軽減 車線逸脱警告 アダプティブクルコン 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ デジタルインナーミラー LEDライト 電動リアゲート ETC コーナーセンサー 防水シート 禁煙

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD リフトアップ ホイール 前周囲カメラ プロパイロット パワーゲート 冬タイヤ付き 電動パーキング マニュアルモード付き

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 車検令和8年3月/ハ-フラック/バグガ-ド/シ-トヒーター/ロックケリ-16インチAW TOYOオ-プンカントリ-Wレタ-/HID/フォグ/HDDナビ(フルセグTV DVD CD)/スマ-トキ-/電格ミラー/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ 全方位カメラ ETC2.0 レーダークルーズコントロール フルセグTV 自動駐車システム 電動リアゲート 全席シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    355.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ アラウンドビューモニター シートヒーター クルーズコントロール LEDヘットライト ビルトインETC インテリキー 社外17インチAW

    本体価格
    111万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ETC パワステ パワーウィンドウ ABS アイドリングストップ エアコン ナビ キーレスエントリー 寒冷地仕様

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ フルTV BT接続 Bカメ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 事故歴無 スタッドレス付き ナビTV

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイルHV G E-4ORCE 

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
749
175.8万円
関西
260
199.9万円
東海
376
196.1万円
北海道
333
161.3万円
九州
371
180.2万円
東北
361
173.9万円
北陸・甲信越
294
176.6万円
中国
123
192.4万円
四国
68
181.5万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとコンチェルトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  コンチェルト
319.9万円596.2万円 新車時価格 105.8万円221万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
1497 排気量(cc) 1493~1590
144 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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