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エクストレイルとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアベンジャーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  アベンジャー
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 280万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
2912 中古車掲載台数 87
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ ルーフレール  電動リアゲート プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ BSM オートハイビーム 全席シートヒーター LEDヘッドライト 純正18AW 前後ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝

    本体価格
    146.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビ・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・オートバックドア・4WD・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・インテリジェントキー・ETC

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ クルコン デジタルミラー シートヒーター ルーフレール LEDライト

    本体価格
    86万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ハイパールーフ・フルセグBカメラ

    本体価格
    51万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ スマートルームミラー ETC シートヒーター ルーフレール 純正18インチAW レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    194.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲 クルコン BSM LDW PBD LED &ルームミラー&パーキングアシスト クルコン BSM LDW カブロンシート 前席シートヒーター PBD 前後ソナー 前後ドラレコ LED TV Bluetooth

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD プロパイロット 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    181.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ガラスサンルーフ ルーフレール 純正ナビ

    本体価格
    460.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD エマージェンシーブレーキ サンルーフ アラウンドビューモニター プロパイロット フルセグ対応ナビ BTオーディオ ETC ブラインドスポットモニター ローダウン

    本体価格
    176.4万円

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    本体価格
    343万円

関東
756
178.4万円
関西
285
205.4万円
東海
381
190.3万円
北海道
304
167.9万円
九州
395
182.7万円
東北
353
182.5万円
北陸・甲信越
256
176.9万円
中国
113
193.2万円
四国
69
181.2万円
地域別台数
関東
35
389.7万円
関西
12
312.2万円
東海
11
326.5万円
北海道
1
448万円
九州
6
395.3万円
東北
5
322万円
北陸・甲信越
8
425.3万円
中国
6
390.6万円
四国
3
398.8万円

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エクストレイルとアベンジャーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジープ  アベンジャー
319.9万円596.2万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1497 排気量(cc) 1199
144 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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