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エクストレイルとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  ISコンバーチブル
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 83.8万円310万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 47
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    152万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ・テレビ・エンジンスターター付きバックカメラ付き

    本体価格
    78.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ・NIssanConnectナビ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD T31後期型xカプロンシ-トxシ-トヒ-タ-x純正ナビTVxバックカメラxETCx社外17AWxインテリジェントキ-xキセノンヘッドライトx2色切替LEDフォグxLEDナンバ-灯xクル-ズコントロ-ルxディ-ゼルタ-ボx4WDx左側面修復歴軽度

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ETC 4WD LEDヘッドライト 衝突軽減システム ワンセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    136.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 フルセグナビ アラビュー Pバックドア シートヒーター インテリキー Pスタ クルコン ステリモ BT DVD再生 Iストップ デジタルミラー ETC Cセンサー LEDヘッドライト フォグ Aライト 撥水シート

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 特別仕様・エマージェンシーB・純19AW

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ レザーシート 360°セーフティアシスト プロパイロット プロパイロットパーキング BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ビルトインETC2.0 パワーバックドア

    本体価格
    336.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/インテリキー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    117万円

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    本体価格
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    本体価格
    131.9万円

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    225万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    179万円

関東
762
180.5万円
関西
285
202.3万円
東海
383
189.6万円
北海道
300
163.8万円
九州
395
183.8万円
東北
363
176.6万円
北陸・甲信越
256
178.3万円
中国
114
198.6万円
四国
71
181.4万円
地域別台数
関東
10
184.7万円
関西
4
178万円
東海
18
184.9万円
北海道
0
---
九州
11
119.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144.8万円
中国
2
136万円
四国
0
---

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エクストレイルとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  ISコンバーチブル
319.9万円596.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1497 排気量(cc) 2499~3456
144 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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