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エクストレイルとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとレヴエルトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7428万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
2915 中古車掲載台数 22
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 全周囲 BSM レダクル シートヒーター LEDヘッド プロパイロット 電動リアゲート スマートキープッシュスタート ドライブレコーダー ETC デジタルインナーミラー シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    170.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車・タン色ナッパレザー・ナビ日産純正12.3インチ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・プロパイロット・シートヒーター・パワーシート・LEDオートライト

    本体価格
    368.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全周囲/プロパイ/純正9型ナビ/ルーフレール/デジタルミラー/ブラインドスポット/レーダークルーズ/電動リアゲート/ステアリングスイッチ/ブレーキホールド/禁煙車

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アラウンドビューモニター キセノンヘッドライト インテリキー 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/パノラマルーフ/BOSE/純正 11.6インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    395.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ナビ 地デジ バックカメラ スマートキー ビルトインETC ディスチャージドランプ カプロンシート AC100V電源 フォグランプ 純正アルミホイール ディーゼルターボ AT 4WD エクストリーマーX

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    215.8万円

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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD UnicolorLeather&CorsaTex F21/R22AW REDキャリパー 全周囲Bカメラ Fリフティング デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    応談

関東
758
178.5万円
関西
286
205.1万円
東海
381
190.4万円
北海道
304
167万円
九州
395
182.7万円
東北
353
182.5万円
北陸・甲信越
256
176.7万円
中国
113
193.9万円
四国
69
181.1万円
地域別台数
関東
7
7978.3万円
関西
3
7950万円
東海
6
7992.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
7953.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---

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エクストレイルとレヴエルトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  レヴエルト
319.9万円596.2万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1497 排気量(cc) 6498
144 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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