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エクストレイルとMKTを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   リンカーン  MKT
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 198万円279万円
MKTの相場表を見る
2923 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD 全塗装/新品ホイールセット/内装カスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ドラレコ/クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ハンドルヒーター/シートメモリー/オートブレーキホールド/レーンキープアシスト/フロアマット

    本体価格
    330.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ・ワンオーナー・純正ナビ・360度セーフティアシスト・アラウンドビューモニター・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・純正19AW夏タイヤ車載・ビルトインETC2.0・ワイヤレス充電

    本体価格
    379.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 ETC スマートキー

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット クリアランスソナー デジタルミラー パワーバックドア 防水シート LED 純正18アルミ 電子パーキング ブレーキホールド ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    180万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※当社試乗車up※メーカーopナビ ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター オートバックドア

    本体価格
    456.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    365.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    411.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD ルーフレール ナビTV Bカメラ

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKT 3.5エコブースト 4WD フルラッピング車両 ダブルサンルーフ パイオニアプライベートモニター 社外22インチアルミホイール キャメルレザー 6人乗り HDDナビ 地デジ(フルセグ) 電動リアゲート THXサウンド

    本体価格
    279万円

  • リンカーン MKT 3.5 エコブースト 6人乗り Wサンルーフ 電動リアゲート シートヒーター&ベンチレーター バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    198万円

関東
759
179.1万円
関西
286
204.5万円
東海
384
190.9万円
北海道
302
166.2万円
九州
399
183.1万円
東北
358
181.5万円
北陸・甲信越
253
178.3万円
中国
113
192.8万円
四国
69
183.1万円
地域別台数
関東
2
238.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとMKTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   リンカーン  MKT
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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