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エクストレイルとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  ディスカバリー
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円1228万円
ディスカバリーの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 131
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 1年保証 車検整備付き 7人乗り ナビ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ ルーフレール エマージェンシーブレーキ 全席シートヒーター プロパイロット 禁煙車 撥水シート  コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パワーバックドア/ドラレコ/カプロンシート/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビDTVバックカメラ シートヒーター ETC プロパイロット

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビTV 全方位モニター パワーバックドア シートヒーター ブラインドスポットモニター スペアタイヤ ETC

    本体価格
    215万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/アラウンドビュー/パワーバックドア/Bluetooth/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール・シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD ワンオーナー Gナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    199.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ 合皮シート アラウンドビューモニター シートヒーター パワーシート 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド パワーリアゲート ドラレコ ブラインドスポットモニター オートハイビーム

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /ワンオーナー/12.3型ナビTV/アラウンドビュー/合皮シート/プロパイロット/エマブレ/LDW/インテリキー/スマートルームミラー/Pバックドア/ハイビームアシスト/LED/ルーフレール/19AW

    本体価格
    324.5万円

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    本体価格
    428万円

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    850万円

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    135万円

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    本体価格
    938万円

関東
761
180.4万円
関西
272
200.3万円
東海
389
191.3万円
北海道
307
159.8万円
九州
405
182.6万円
東北
374
175万円
北陸・甲信越
259
182.1万円
中国
118
200.1万円
四国
74
174.9万円
地域別台数
関東
69
309万円
関西
5
635.7万円
東海
22
627.7万円
北海道
10
381.5万円
九州
12
263.2万円
東北
3
881.3万円
北陸・甲信越
5
735.8万円
中国
2
863万円
四国
3
589万円

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エクストレイルとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランドローバー  ディスカバリー
319.9万円596.2万円 新車時価格 779万円1330万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1497 排気量(cc) 2992~2994
144 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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