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エクストレイルとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スクラムワゴン
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
3970 中古車掲載台数 222
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    424.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正大画面ナビTV プロpロット

    本体価格
    196.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純ナビプロパイETCドラレコエマブレAVM

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 新品冬タイヤ&AW 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD エクストリーマP

    本体価格
    129万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 全方位モニター 全席シートヒーター

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 自社全塗装カスタム済 サンルーフ ハイルー

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ全方位カメラ LED 18AW

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    53万円

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    本体価格
    145.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側パワースライド

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 元社用車 電動スライド 軽減ブレ-キ 禁煙

    本体価格
    164万円

関東
1005
181万円
関西
431
186.6万円
東海
577
166.3万円
北海道
407
147万円
九州
484
163.2万円
東北
459
168万円
北陸・甲信越
322
166.4万円
中国
190
196.7万円
四国
95
182万円
地域別台数
関東
62
89.6万円
関西
41
85.6万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
34
94.9万円
東北
8
87.5万円
北陸・甲信越
21
144.2万円
中国
23
92万円
四国
3
80.2万円

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エクストレイルとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  スクラムワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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