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エクストレイルとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
3563 中古車掲載台数 201
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 本州仕入/アンヴィルグレー全塗装済み/新オプカン&MUDVANCE17AW/アラウンドビュー/メーカーナビTV/ブルートゥースDVD/ETC/本革シート&ヒーター/クルコン/LEDフォグ/ルーフレール/寒冷地仕様/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD アラウンドビュー プロパイロット ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビCN-RE06WD プロパイロット 全方位カメラ ETC パワーバックドア ドラレコ スマートルームミラー オートホールド ヒルディセントコントロール レーダークルーズ オートライト LEDライト

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD プロパイロット 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    178.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正ナビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/フルセグTV/インテリジェントルームミラー/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/コーナーセンサー/プッシュスタート/スマートキー/オートライト/禁煙車

    本体価格
    166.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 防水シート

    本体価格
    339万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 

    本体価格
    81万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正大画面ナビレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    323万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    539.8万円

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    458万円

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    586万円

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    本体価格
    429.4万円

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    本体価格
    215万円

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    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 後期 毎年ディーラー整備 サンルーフ 黒革シート 全席シートヒーター 360°カメラ 電動開閉トランク フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB オートライト ディーゼルターボ プッシュスタート 電動シート

    本体価格
    149万円

関東
962
179.8万円
関西
333
210.4万円
東海
445
197.2万円
北海道
399
160.1万円
九州
440
183.5万円
東北
445
177.8万円
北陸・甲信越
318
182.5万円
中国
145
197.7万円
四国
76
169.5万円
地域別台数
関東
76
304.9万円
関西
30
347.3万円
東海
42
324.6万円
北海道
12
387.7万円
九州
20
269.8万円
東北
2
400.7万円
北陸・甲信越
13
327.8万円
中国
4
218.2万円
四国
2
407万円

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エクストレイルとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1497 排気量(cc) 1949~2996
144 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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