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エクストレイルとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 179万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
4110 中古車掲載台数 200
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正コネクトナビ フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット シ-トヒ-タ- ドラレコ ETC プロパイロットパ-キング オートバックドア

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビ フルセグTV ETC 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ エマブレ シートヒーター デュアルエアコン パークアシスト

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 4WD SDナビ ワンセグTV リアカメラ HIDヘッドライト 前ドラレコ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ クルーズコントロール デジタルミラー 電動リヤゲート フルセグ LEDヘッド 純正17インチアルミホイール シートヒーター オートライト CD/DVD プッシュスタート ETC

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 4WD エマージェンシブレーキ ETC クルコン パワーシート シートヒーター スマートキー 純正20インチアルミ

    本体価格
    465万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD サンルーフ ナビ TV ブルートゥース バックカメラ ETC シートヒーター オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 1年間走行距離無制限保証 社外メモリナビ BSM 全周囲カメラ プロパイロット LEDヘッドランプ 前後ドラレコ パワーバックドア インテリジェントルームミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ・アラウンドV・Dレコ・プロパイ・LED

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
    255万円

関東
1113
185.7万円
関西
417
211.5万円
東海
537
198.4万円
北海道
424
157.5万円
九州
496
191.6万円
東北
521
175.1万円
北陸・甲信越
360
186.5万円
中国
159
196.9万円
四国
83
163.5万円
地域別台数
関東
84
361.3万円
関西
42
321.8万円
東海
18
341.4万円
北海道
9
263.6万円
九州
20
310.5万円
東北
8
365.2万円
北陸・甲信越
5
429.4万円
中国
12
384.1万円
四国
2
269.6万円

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エクストレイルとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
319.9万円596.2万円 新車時価格 344万円639万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1497 排気量(cc) 1331~1991
144 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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