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エクストレイルとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  デリカスペースギア
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3874 中古車掲載台数 62
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット タンナッパレザーシート アダプティブLEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー 電動リアゲート デジタルインナーミラー ルーフレール

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車 日産コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 インテリジェントルームミラー シート&ステアリングヒーター オートバックドア パワーシート LEDヘッド インテリキー ルーフレール

    本体価格
    389万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エマージェンシーブレーキ プロパイロット 純正10インチナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー ビルトインETC 全席シートヒーター ハンズフリー電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    179.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 夏冬タイヤ 社外エンジンスターター 純正ナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC ルーフレール 横滑り防止装置 切替4WD スマートキー ドアバイザー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    44万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ ETC プロパイロット アラウンドビューモニター プロパイロットパーキング インテリルームミラー シート・ステアリングヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 パワーシート 4WD

    本体価格
    387万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 LEDヘッドランプ付

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ パワーバックドア シートヒーター コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ インテリジェントキー プッシュスタート フルセグ Bluetooth カプロンシート ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    90万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗り メーカー9インチナビ エマージェンシーブレーキシステム

    本体価格
    163万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正フルセグナビ フォグ 衝突軽減B

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    103.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア ロングエクシード2 スーパーセレクト4WD サイドステップ グリルガード オールテレーンタイヤ ETC 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正オーディオ 3列シート スライドドア 7人乗 禁煙

    本体価格
    152.4万円

関東
1037
187.6万円
関西
400
214.7万円
東海
482
198.8万円
北海道
399
153.3万円
九州
478
188.6万円
東北
487
174.2万円
北陸・甲信越
349
192.4万円
中国
158
198.7万円
四国
84
169.3万円
地域別台数
関東
13
114万円
関西
4
72万円
東海
6
94.6万円
北海道
6
131.1万円
九州
5
114.2万円
東北
5
87.7万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
6
132.7万円
四国
16
163.7万円

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エクストレイルとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  デリカスペースギア
319.9万円596.2万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1497 排気量(cc) 2350~2972
144 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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