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エクストレイルとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとプラウディアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  プラウディア
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
2944 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビュー 衝突軽減装置 フルセグTV  クルーズコントロール  インテリジェントキー プッシュスタート 革巻きステアリング ETC 前席シートヒーター 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20GT 

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正9インチナビ ドライブレコーダー プロパイロット プロパイロットパーキング アラウンドビューモニター オートブレーキホールド ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(ディーゼルターボ)(ストラーダナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(HIDヘッドライト)(センターデフロック)(スマートキー)(純正18インチAW)

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン ステアリングリモコン 純正アルミホイール スマートキー TV

    本体価格
    96万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 寒冷地仕様 シ-ト&ステアリングヒ-タ- ルーフレ-ル プロパイロット メ-カ-ナビ アラウンドモニタ- ETC2.0 ドラレコフロント室内 LEDライト オ-トバックドア インテリル-ムミラ-

    本体価格
    382.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチオールテレーンタイヤ インナーブラック塗装済ファイバーLEDウィンカー連動カスタムヘッドライト マットブラック塗分 ルーフレール カプロンシート キーレス

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 禁煙車 インテリジェントアラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワーシート パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ リヤLEDフォグランプ

    本体価格
    363万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年距離無制限保証・夏冬タイヤ付・サンルーフ・純正ナビ・バックカメラ・フルセグ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
752
175.4万円
関西
266
196.7万円
東海
374
200.1万円
北海道
333
159.3万円
九州
375
181.2万円
東北
353
174.5万円
北陸・甲信越
297
176.4万円
中国
123
194.9万円
四国
71
182.9万円
地域別台数
関東
4
115.6万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
4
123.5万円

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エクストレイルとプラウディアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  プラウディア
319.9万円596.2万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1497 排気量(cc) 2495~3696
144 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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