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エクストレイルとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   三菱  アイ・ミーブ
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 パワーバックドア 防水シート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション /9型フルセグナビ/アラウンドビュー/黒革Pシートヒーター/プロパイロット/エマブレ/インテリキー/インテリジェントルームミラー/Pバックドア/LED/F&Rソナー/17AW/CVT

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正フルセグナビ アラウンドビューモニター Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットA 車線逸脱警報 ルーフレール ETC インテリキー

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ProPILOT 黒革シート 純正9incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー パワーシート/ヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD AMJオリジナルコンプリート スタイル

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートLEDライト 純正アルミホイール 純正フロアマット ミラーヒーター ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 HDDナビ TV ETC バックカメラ 障害物センサー アルミホイール BLUETOOTH スマートキー キーレス プッシュスタート CD AUX シートヒーター レーンキープアシスト 盗難防止装置 横滑り 防止装置

    本体価格
    104.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT フルセグナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト 左サイドカメラ ディーゼルターボ スマートキー  電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    319万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 検09.12 ETCスマキー 充電ケーブル

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
1058
186.2万円
関西
398
212.5万円
東海
492
202.1万円
北海道
394
147.9万円
九州
484
189.2万円
東北
510
175.3万円
北陸・甲信越
344
189.9万円
中国
160
195.5万円
四国
75
162.9万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
3
62.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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エクストレイルとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  アイ・ミーブ
319.9万円596.2万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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