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エクストレイルと600LTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと600LTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  600LT
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1970万円2900万円
600LTの相場表を見る
2870 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ルーフレール レザー調シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ファイナル決 算 特 選 車

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正メモリーナビゲーション バックビューモニター ETC ドラレコ 前席シートヒーター 社外エンジンスターター

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 インテリジェントキー カブロン加工シート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC タイミングチェーン式 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!  1年保証付

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 BIX専用9インチメモリ―ナビ 地デジTV アラウンドビューモニター プロパイロット ルーフレイル ソトアソビ専用・プロテクションシールド フェンダーガーニッシュ 専用エンブレム 前後踏み間違い防止機能

    本体価格
    196.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 日産ディーラーオプションナビ/アラウンドビューモニター/LEDヘッドランプ/フォグランプ純正エンジンスターター/シートヒーター/クルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/日産純正ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全席シートヒーター 4WD HIDヘッドライト インテリジェントキー バックカメラ ダウンヒルアシストコントロール ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 4WD TV アルミホイール 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ CD ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セナシート/ CF1・2・3 正規認定中古車保証2年付帯

    本体価格
    2900万円

関東
733
181.6万円
関西
274
206.6万円
東海
378
191万円
北海道
301
167万円
九州
388
185.1万円
東北
358
180.5万円
北陸・甲信越
257
177.2万円
中国
113
192.4万円
四国
68
183.8万円
地域別台数
関東
6
2497.6万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと600LTのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マクラーレン  600LT
319.9万円596.2万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1497 排気量(cc) 3799
144 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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