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エクストレイルとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとグロリアセダンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  グロリアセダン
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
3536 中古車掲載台数 20
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 3列車 禁煙車・7人乗り・全方位カメラ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・LEDヘッドライト・キーフリー・プロパイロット・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ フルセグTV 360°カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    163.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/プロパイロット

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD フルセグナビ アラビュー プロパイロット メモリ付Pシート 全席シートヒータ 革シート Pバックドア HUD ドラレコ LEDヘッド フォグ Aハイビーム BT ETC デジタルミラー ロールシェード

    本体価格
    370.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 4WD 全塗装 リフトアップ 社外ナビ

    本体価格
    57万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 全周囲カメラ 盗難防止装置 清掃クリーニング済み

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車 メーカコネクトナビ 全方位モニター

    本体価格
    372.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ TV BT 全方位 電動リアゲート エマブレ ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    144.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ブレーキサポート カプロンシート

    本体価格
    115.8万円

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    218万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス コラムMT 前期タテグロ ベンコラ PA30 G7エンジン搭載 6人乗り

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    349万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    245.9万円

  • 日産 グロリアセダン Sターボ 社外マフラー 社外15インチAW CD

    本体価格
    195万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

関東
943
178.3万円
関西
329
212.8万円
東海
443
198.1万円
北海道
409
161.1万円
九州
439
182.1万円
東北
436
177.6万円
北陸・甲信越
320
183万円
中国
141
191.9万円
四国
76
168.5万円
地域別台数
関東
6
191.8万円
関西
1
158万円
東海
7
174.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
310万円

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エクストレイルとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  グロリアセダン
319.9万円596.2万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1497 排気量(cc) 1998~2960
144 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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