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エクストレイルとクルーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   日産  クルー
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/地デジ/CD・DVD/Bluetooth/ダウンヒルアシスト/シートヒーター/ETC/インテリジェントキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/純正17インチAW

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純12.3型コネクトナビ/全方位M

    本体価格
    453万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4点認定車 禁煙ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD LEDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC フォグ フルセグ Bluetooth DVD再生 前後ソナー 革巻ステアリング 衝突被害軽減ブレーキ 前後踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 後期型 地デジナビ Bカメラ ETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキ 20X エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 雹害車 禁煙車 メーカーナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター プロパイロット ハンドル&シートヒーター リモコンオートバックドア USB&タイプC電源 Bluetooth対応 ETC LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    331.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 1年保証付 衝突軽減 ナビTV 本革 夏冬タイヤ付 電動リアゲート 後席モニター プッシュスタート シートヒーター DVD Bluetooth ETC レーダー レーンキープアシスト バックカメラ クリアランスソナー LED ドアバイザー

    本体価格
    137万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期 6MT トランク純正オプションラゲージボックス クルーズコントロール オートエアコン HIDヘッドライト 切り替式4WD スマートキー 純正18インチアルミ 電格ミラー オートライト

    本体価格
    102万円

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    本体価格
    58万円

  • 日産 クルー HK30 車検整備付き ワンオーナー 5速MT FM/AMプレイヤー

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン 基本整備及びタイミングベルト交換 フルノーマル AT車 キーレスキー 走行78000キロ

    本体価格
    95万円

関東
748
179.7万円
関西
283
205.2万円
東海
379
191.5万円
北海道
302
167.7万円
九州
390
183.5万円
東北
352
181.7万円
北陸・甲信越
255
177万円
中国
113
191.2万円
四国
69
185.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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エクストレイルとクルーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  クルー
319.9万円596.2万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1497 排気量(cc) 1998~2825
144 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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