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エクストレイルと1007を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと1007の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  1007
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
2906 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 合皮シート 全席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    366.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※※雹害車※※ 日産コネクトナビ ナッパレザーシート アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー

    本体価格
    359万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ/フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルルームミラー プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ シートヒーター パワーバックドア ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD バックカメラ/ETC/フルセグTV/4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット サンルーフ レザーシート 衝突軽減 レーンキープ BSM ACC クリアランスソナー デジタルインナー HUD ナビ Bluetooth 全方位カメラ ワイヤレス充電 BOSE 1オーナー

    本体価格
    366.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ ETC TV DVD Bluetooth 全周囲カメラ シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ヒッチメンバー・SDナビ・Bluetooth

    本体価格
    40万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD NCナビ フルセグ アラウンドビューモニター インテリキー リモコンエンジンスターター デジタルミラー パワーゲート パワーシート ワイヤレス充電 LED ETC プロパイロット シートヒーター 純正19AW

    本体価格
    382万円

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    29.9万円

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    本体価格
    18万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
750
178.6万円
関西
285
204.5万円
東海
381
190.7万円
北海道
306
167.1万円
九州
393
182.9万円
東北
351
181.9万円
北陸・甲信越
256
177.1万円
中国
114
193.2万円
四国
70
183.4万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

1007の中古車を探す

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エクストレイルと1007のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  1007
319.9万円596.2万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1497 排気量(cc) 1360~1587
144 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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