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エクストレイルと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと406クーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  406クーペ
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 58万円280万円
406クーペの相場表を見る
2911 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型 4WD ディーラーメンテナンス記録簿 前後シートヒーター 純正HDDナビ ブルートゥース フルセグ地デジ ETC インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD サンルーフ 全塗装/ステルスグレー 各マッドブラック塗装 リフトアップ エクストリームJ新品AW グラントレックR/T新品タイヤ ハイパールーフレール HDDナビ バックカメラ TV 前席シートヒーター ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 7人乗り パワーバックドア

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ホワイトレター 専用AW・エアロ シートヒーター ハイパールーフレール Bluetoothナビ フルセグTV 防水シート スマートキー

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナー シートヒーター フルセグ

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ/BT/DVD/CD/TV/TVキャンセラー/電動リアゲート/アラウンドビューモニター/前席シートヒーター/クルーズコントロール/オートライト/ETC/コーナーセンサー/L

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 1オナ アルパインナビ 全方位

    本体価格
    165.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

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    155万円

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    本体価格
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  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    280万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ピニンファリーナデザイン 右H 後期 ブラウン本革シート パワーシート 純正16AW カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    58万円

関東
751
178.8万円
関西
286
204.3万円
東海
382
190.4万円
北海道
306
167.1万円
九州
393
182.8万円
東北
352
182.6万円
北陸・甲信越
256
177.1万円
中国
115
194.8万円
四国
70
183.4万円
地域別台数
関東
2
96.9万円
関西
5
172.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

406クーペの中古車を探す

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エクストレイルと406クーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  406クーペ
319.9万円596.2万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1497 排気量(cc) 2946
144 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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