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エクストレイルとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 30
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビバックモニタースマートキーETC

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ TV Bカメラ  BluetoothETC

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 全周囲/プロパイロット/デジタルミラー

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 禁煙 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD ワンオーナ/プロパイロット/全周囲

    本体価格
    417.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 社用車UP/ナッパ-レザー/NCナビ

    本体価格
    409万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビTV パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ全方位カメラ LED 18AW

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD 全塗装

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 黒革シート 社外ナビTV Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 純正OP21インチAW

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR ボルドーレザー 1オナ 禁煙

    本体価格
    1159万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 純正20黒AW・スポクロ・パノラマSR・ACC

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    698万円

関東
1011
183.5万円
関西
489
213.1万円
東海
558
194.6万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.4万円
中国
175
169.8万円
四国
99
160.9万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
1000.3万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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エクストレイルとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1497 排気量(cc) 2893~3996
144 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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