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エクストレイルとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとバラクーダの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プリムス  バラクーダ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
2867 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチナビ プロパイロット インテリジェントルームミラー ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター 全席シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア フルセグ

    本体価格
    357.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV/CD/DVD バックカメラ 社外ツイーター ETC 純正フロアマット フォグライト パートタイム4WD

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 合皮シート 全席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    380.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ガラスルーフ/全周囲カメラ/電動リアゲート/LEDヘッドライト/シートヒーター/特別仕様車/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ルーフレール

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 切替4WD/Bluetooth対応SDナビTV/全方位カメラ/プロパイロット/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/オートホールド/ETC/LEDヘッドライト&フォグ/18AW

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ アラウンドビューモニター シートヒーター クルーズコントロール LEDヘットライト ビルトインETC インテリキー 社外17インチAW

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット エクストリーマーパッケージ

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーOPナビ パワーシート ETC付き

    本体価格
    379.5万円

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    応談

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    本体価格
    1738万円

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
724
181.6万円
関西
273
204.1万円
東海
381
192.2万円
北海道
305
168.4万円
九州
389
184.4万円
東北
361
179.4万円
北陸・甲信越
253
176.2万円
中国
115
193万円
四国
66
179.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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エクストレイルとバラクーダのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プリムス  バラクーダ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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