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エクストレイルとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
2921 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD NissanConnectナビ・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    344.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    342.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    239万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルルームミラー 電動リアゲート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    150.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 4WD ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/シートヒーター/黒革シート/ノーマルタイヤ&スタッドレス付き

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター Bluetooth クルコン 社外17インチアルミ ETC

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD /純正9インチナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/カブロンシート/パワーバックドア/純正18インチAW/ドライブレコーダー/スマートキー/ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD 後期4WD純正HDDナビTVドラレコBカメラETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    74万円

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    58万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
761
179.3万円
関西
288
203.9万円
東海
382
191.3万円
北海道
303
166.7万円
九州
399
182.5万円
東北
353
179.9万円
北陸・甲信越
254
178.4万円
中国
113
192.7万円
四国
68
183.4万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

エクストレイルの中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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エクストレイルとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  メガーヌカブリオレ
319.9万円596.2万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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