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エクストレイルとルクラを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  ルクラ
VS
1万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
4052 中古車掲載台数 57
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ワンオーナー・純正SDナビMM520D-L・アラウンドビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・プロパイロット・オートバックドア

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 12.3Vナビ 全周囲 フルセグ HUD デジタルインナーミラー メモリ付電動黒革シート シートヒーター Qiワイヤレス充電 オートパーキングアシスト AC100Vコンセント 電動リアゲート 純正19インチAW

    本体価格
    371.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲 衝突軽減 シートヒーター LED ETC クルコン 車線逸脱警報

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・シートヒーター・スマートキー・ETC・オートライト・電動格納ミラー・クルーズコントロール・ステアリングリモコン・ルーフレール

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD DVD AUX 全方位カメラ シートヒーター クルコン ETC ドラレコ コーナーセンサー(前後) 衝突軽減ブレーキシステム ブラインドスポットモニター LED

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビューモニタ- 電動シート プロパイロット機能 前後コーナーセンサー シ-トヒ-タ- ドライブレコ-ダ- ヘッドアップディスプレイ スマ-トル-ムミラ- 展示試乗車

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC HIDヘッドライト 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/プロパイロット

    本体価格
    380万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 純正ドラレコ ビルトインETC 電動リアゲート LEDヘッドライト フォグランプ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    135.3万円

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    43万円

関東
1096
186.8万円
関西
413
211.8万円
東海
525
198.6万円
北海道
418
156.1万円
九州
488
190万円
東北
518
175.5万円
北陸・甲信越
353
188.4万円
中国
161
195.5万円
四国
80
162万円
地域別台数
関東
12
26.5万円
関西
3
22.5万円
東海
5
17.7万円
北海道
8
37.3万円
九州
8
24.8万円
東北
11
38.8万円
北陸・甲信越
6
35.2万円
中国
4
29万円
四国
0
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エクストレイルとルクラのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  ルクラ
319.9万円596.2万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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