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エクストレイルとSW2を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSW2の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   サターン  SW2
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.9万円
SW2の相場表を見る
3087 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD AVM AEB 純ナビ クルコン ETC Pスタート

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット・12.3型ナビ・フルセグ・アラウンドビュー・カープレイ・防水セルクロスシート・フロントパワーシート・純正18AW・LEDヘッド・シートヒーター・BSM・パワーバックドア・1500W電源

    本体価格
    268.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外ディスプレイオーディオ 前後シートヒーター 4WD切り替スイッチ  横滑り防止装置 ETC ヒルディセントコントロール 社外アルミホイール夏

    本体価格
    38万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 12.3インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    400.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETC Bカメラ HID 夏冬タイヤ付 スマートキー クルーズコントロール DVD再生 Bluetooth ミュージックサーバー ドアバイザー

    本体価格
    72万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止装置・ソナー・VDC

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正9型ナビ 360度 PROPILOT ルーフレール エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト パワーバックドア 防水シート シートヒーター LEDヘッドランプ フォグ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    256.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期 6MT トランク純正オプションラゲージボックス クルーズコントロール オートエアコン HIDヘッドライト 切り替式4WD スマートキー 純正18インチアルミ 電格ミラー オートライト

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • サターン SW2 ワゴン GLパッケージ オーディオパッケージ

    本体価格
    19.9万円

関東
796
175.9万円
関西
283
196.1万円
東海
398
198.2万円
北海道
346
159.2万円
九州
393
179万円
東北
373
175.6万円
北陸・甲信越
289
176.8万円
中国
133
199.7万円
四国
76
176.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.9万円

エクストレイルの中古車を探す

SW2の中古車を探す

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エクストレイルとSW2のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   サターン  SW2
319.9万円596.2万円 新車時価格 168万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1395
1497 排気量(cc) 1901
144 最高出力(馬力) 124~126
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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