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エクストレイルとSX4を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとSX4の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  SX4
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
2959 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 20X 

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エクストレイル 20Xエマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    134万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 純正7インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター フルセグTV インテリジェントルームミラー 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 コーナーセンサー オートライト

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETC Bカメラ HID 夏冬タイヤ付 スマートキー クルーズコントロール DVD再生 Bluetooth ミュージックサーバー ドアバイザー

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD MC後 登録済未使用車 ガラスルーフ ナッパ革 BOSE アダクティブLEDヘッド ルーフレール 純12.3ナビ プロパイ ETC2.0 AVM インテリミラー ワイヤレス充電 シート/ハンドルヒーター オートバックドア

    本体価格
    521.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt ブラックエクストリーマーX 4WD 車両品質評価書付・アルパイン8インチナビ・Bluetooth機能・ETC・TV・運転席助手席シートヒーター・リアシートヒーター・クルーズコントロール・フロントフォグライト・ディスチャージヘッドライト・純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 内外装仕上済 2列車 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正ナビ(ビデオ)CD フルセグ バックカメラ LEDヘッド アラウンドビュ-モニタ- 左右シ-トヒ-タ- ステアリングリモコン クル-ズコントロ-ル 黒革シート

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビュ- 9型ナビ

    本体価格
    157万円

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    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
763
175万円
関西
260
195.6万円
東海
376
201.4万円
北海道
336
159.5万円
九州
378
180.4万円
東北
358
175.7万円
北陸・甲信越
294
175.1万円
中国
122
195.4万円
四国
72
185.4万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとSX4のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  SX4
319.9万円596.2万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1497 排気量(cc) 1490~1995
144 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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