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エクストレイルとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  スペーシアベース
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 536
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ クルコン フルセグ バックカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 9型純正ナビ 全方位カメラ Pスタート

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙 SDナビ プロパイロット シートヒータ-

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ Bカメラ オートバックドア

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り/ナビ/スタッドレス/ETC

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 走行44577キロ HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全国対応2年保証 Bluetooth接続

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ 追従式クルコン

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オートライト LEDライト 衝突被害軽減B

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    142.4万円

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    本体価格
    112万円

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    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 社外ナビ ワンセグTV クルコン盗難防止装置

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減S・全方位カメラ・右側電動SD

    本体価格
    143万円

関東
1006
181.2万円
関西
430
186万円
東海
578
166.7万円
北海道
404
147万円
九州
484
163.2万円
東北
456
168.4万円
北陸・甲信越
321
166.1万円
中国
190
196.7万円
四国
95
182万円
地域別台数
関東
100
143.7万円
関西
110
142.3万円
東海
73
143.8万円
北海道
21
155.6万円
九州
90
146.5万円
東北
46
153.4万円
北陸・甲信越
35
146万円
中国
39
143.9万円
四国
22
143.8万円

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エクストレイルとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  スペーシアベース
319.9万円533.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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