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アルファードとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   日産  エクストレイル
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
6900 中古車掲載台数 3952
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Mナビ JBL 後席M SR Dミラー BSM 全周囲

    本体価格
    558万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールドII 後期ムーンルーフETCモデリスタエアロ

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    496万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙車 純正SDナビ 両側パラスラ Bカメラ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 後期 ワンオーナー JBLサウンド

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 内装ベージュ/JBL/BSM/パノラマ/Dミラ/ETC

    本体価格
    554.7万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S サンルーフ/寒冷地/後席モニター/Dミラー

    本体価格
    469.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車/ワンオーナー/KUHLエアロ/エアサス

    本体価格
    535万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    535.9万円

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    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 4WD 純正ナビ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ/Bカメラ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    198万円

関東
2527
409.6万円
関西
969
445.7万円
東海
1015
464.3万円
北海道
417
413.9万円
九州
709
438万円
東北
383
394.5万円
北陸・甲信越
339
426万円
中国
378
448.1万円
四国
163
418.9万円
地域別台数
関東
1013
180.7万円
関西
423
186.4万円
東海
575
166万円
北海道
399
145.6万円
九州
486
162.6万円
東北
459
169.6万円
北陸・甲信越
318
166.9万円
中国
184
198.5万円
四国
95
182.2万円

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アルファードとエクストレイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   日産  エクストレイル
540万円872万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
2487~2493 排気量(cc) 1497
182~190 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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