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エクストレイルとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 50万円150万円
エスティマルシーダの相場表を見る
2938 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正 8インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター オートバックドア LEDライト オートハイビーム ETC ドライブレコーダー スマートミラー ルーフレール

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット デジタルインナーミラー 全方位カメラ パワーテールゲート 純正メモリーナビ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD 純正12.3型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ プロパイロット AC100V電源 禁煙車 レーンキープ コーナーセンサー LEDヘッドランプ オートハイビーム ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    361.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 /群馬県/ガリバー高前バイパス店

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD AMJ16インチAW シートヒーター HID インテリジェントキー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 1オーナー 禁煙車 デジタルインナーミラー ステアリングヒーター ワイヤレスデバイスチャージング アダプティブLEDライトシステム HUD 全席シートヒーター パワーテールゲート 全周囲カメラ デジタルTV 純正19AW ACC

    本体価格
    318万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    324.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 後期型 特別仕様車 4WD カプロンシート 社外AWオールテレンTAタイヤ ラジエター交換済 標準LSD装備 HID フォグLED 外SDナビ地デジBモニ 禁煙車 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/アダプティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/全席シートヒーター/コーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    166.7万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
746
175.9万円
関西
264
196万円
東海
390
201.1万円
北海道
321
160.2万円
九州
374
180.8万円
東北
360
172.1万円
北陸・甲信越
293
176万円
中国
122
195.7万円
四国
68
178.5万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

エスティマルシーダの中古車を探す

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エクストレイルとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマルシーダ
319.9万円596.2万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1497 排気量(cc) 2184~2438
144 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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