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エクストレイルとコルサを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとコルサの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  コルサ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
2876 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ユーザー買取車/ナビ交換あり/全方位カメラ/オートクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正ナビ/ブルートゥース/バックカメラ/ETC/USB接続

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー 大画面ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ドライブレコーダー ETC オートバックドア LEDヘッドライト オートハイビーム スマートミラー

    本体価格
    226万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 前後席シートヒーター/純正ナビ/TV/バックモニター/ヒルディセントコントロール/オートライト/ヘッドライトレベライザー/ルーフレール/横滑り防止/防水シート/オゾンセーフオートエアコン/インテリジェントキー/ETC

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    206.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット シートヒーター コーナーセンサー ドライブレコーダー ビルトインETC LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    230.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ シートヒーター LEDヘットライト バックモニター インテリキー ビルトインETC 純正EGスターター 寒冷地仕様車 純正17インチAW

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム 標識認識機能 プロパイロット シートヒーター デジタルインナーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    345.5万円

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    110万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

関東
739
180.4万円
関西
280
207.1万円
東海
380
189.6万円
北海道
304
166.6万円
九州
389
184.2万円
東北
350
179.4万円
北陸・甲信越
255
174.8万円
中国
110
193.8万円
四国
69
186.3万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとコルサのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  コルサ
319.9万円596.2万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1497 排気量(cc) 1331~1496
144 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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