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エクストレイルとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  タウンエース
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
3936 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 夏冬タイヤ付き ワンオーナー LEDヘッドライト パワーバックドア ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ フルセグ ナビ ソナー Bluetooth クルコン ETC エンスタ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    193万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    211.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト カプロンシート シートヒーター ドラレコ ETC 純正17AW

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ルーフレール・大型電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD プロパイロットワンオーナー前後ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD LEDライト ナビTV アラウンドビューモニター 17インチアルミ スマートキー2個 Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビ/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    58万円

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  • トヨタ タウンエース 2.2 SWハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タウンエース 1.8 スーパーエクストラ ハイルーフ ツインムーンルーフ パワステ ETC 14AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT 回転シート 8人乗り/3列シート ナビ メッキホイール

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエース 2.0 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ ディーゼルエンジン 8人乗りフルフラット

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 スーパーエクストラ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 3列シート8人乗り 禁煙車

    本体価格
    199万円

関東
1070
186.8万円
関西
400
215万円
東海
497
201.1万円
北海道
401
154.5万円
九州
486
189.9万円
東北
503
175.4万円
北陸・甲信越
339
190.7万円
中国
161
197.6万円
四国
79
168.5万円
地域別台数
関東
2
158.9万円
関西
2
70.5万円
東海
5
89.2万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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エクストレイルとタウンエースのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  タウンエース
319.9万円596.2万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1497 排気量(cc) 1812~2184
144 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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