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エクストレイルとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  デュエット
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
4085 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ 試乗車UP 全周囲モニター ETC 衝突軽減装置 プロパイロット

    本体価格
    390万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 後席モニター LEDヘッドランプ パワーバックドア 純正18インチAW

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ETC ドライブレコーダー シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 大画面純正ナビ ドライブレコーダー アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    153.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX プラスナビHDD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/ビルトインETC/前後ドラレコ

    本体価格
    131万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ プロパイロット 衝突軽減 レーンキープ 全方位カメラ 追従クルコン コーナーセンサー パワーバックドア シートヒーター レザーシート デジタルインナーミラー ETC LED オートライト

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV USBポート エマージェンシーブレーキ パワーバックドア プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール キーフリー 全方位カメラ

    本体価格
    406.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 衝突軽減B 純正メモリーナビ プッシュS

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    48万円

関東
1109
186.2万円
関西
414
213.2万円
東海
534
198.8万円
北海道
422
157万円
九州
491
192.2万円
東北
520
174.9万円
北陸・甲信越
356
186.3万円
中国
156
197.6万円
四国
83
164.3万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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エクストレイルとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  デュエット
319.9万円596.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1497 排気量(cc) 989~1297
144 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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