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エクストレイルとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2955 中古車掲載台数 17
  • 日産 エクストレイル 20Xi 9インチナビ バックモニター 全方位モニ

    本体価格
    182万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビュー 衝突軽減装置 フルセグTV  クルーズコントロール  インテリジェントキー プッシュスタート 革巻きステアリング ETC 前席シートヒーター 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター メモリー付パワーシート 黒革シート 電動リアゲート

    本体価格
    249.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 純正10型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 全席シートヒーター プロパイロット 衝突軽減システム パワーバックドア LEDヘッド デュアルエアコン ドラレコ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター プロパイロット 衝突被害軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    326.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ ビルトインETC2.0ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ルーフレール パワーバックドア プロパイロット ステアリングヒーター 全席シートヒーター

    本体価格
    330.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/防水シート/エマージェンシーブレーキ/フロント&バックソナー/シートヒーター/ヒルディセントコントロール/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD HDDナビ 禁煙車 4WD ミュージックサーバー 地デジ ETC ハーフレザーシート HIDヘッドライト 盗難防止装置 スマートキー 16インチアルミホイール DVD再生 電動リアゲート フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    68.5万円

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    78万円

関東
764
174.5万円
関西
263
197.6万円
東海
376
201万円
北海道
332
158.8万円
九州
380
178.8万円
東北
358
176万円
北陸・甲信越
288
176.5万円
中国
121
195.9万円
四国
73
180.6万円
地域別台数
関東
5
85.8万円
関西
6
83.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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エクストレイルとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  bBオープンデッキ
319.9万円596.2万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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