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エクストレイルとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  ファンカーゴ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
2865 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD アラウンドビューモニター LEDオートライト フロントフォグランプ クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア 横滑り防止 コーナーセンサー ETC

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ/プロパイロット/全方位/ETC/4WD/1オーナー/純正ナビ/インテリジェントルームミラー/全席シートヒーター/パワーバックドア/インテリジェントクルーズコントロール/HUD/BSW/AC1500W/純正19AW夏タイヤ積込/ETC

    本体価格
    347.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 走行支援 進入禁止警報 駐車支援 クルーズコントロール 純正ナビゲーション Bluetooth バックカメラ360°カメラ オートライト LEDライト フォグライト フロアマット AUX

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 衝突軽減 純ナビ ワンセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 後期 純正9型ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 パワーバックドア 防水シート 全席シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗 プロパイロット デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 電動リアゲート 全席シートヒーター LEDヘッド ルーフレール ETC Bluetooth再生

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー インテリジェントキー プッシュスタート プロパイロット クルコン 純正ナビ フルセグテレビ 全方位モニター インテリジェントルームミラー ETC シートヒーター オートバックドア

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD スマートキー・Fフォグ・ヒルディセント

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD Bluetooth接続/純正ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    160.5万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

関東
718
181.2万円
関西
270
203万円
東海
390
191.7万円
北海道
304
163.7万円
九州
383
181.4万円
東北
353
176.5万円
北陸・甲信越
262
174.7万円
中国
118
191.2万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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エクストレイルとファンカーゴのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ファンカーゴ
319.9万円596.2万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1497 排気量(cc) 1298~1496
144 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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