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エクストレイルとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックス
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
4033 中古車掲載台数 26
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD クルコン 電動リアゲート アラビュー ETC

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型ナビ 全方位 プロパイロット BSM

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 評価書付中古車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    106万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ルーフラック/本州仕入/寒冷地仕様

    本体価格
    60万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正ナビ インテリ

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9インチナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 走行45265キロ/8インチナビ/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 新品ホイール 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド F5速マニュアル車 走行33000Km 保・取

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトアップ ナビ地デジBluetooth接続

    本体価格
    72万円

関東
1013
181.1万円
関西
478
209.8万円
東海
539
198.9万円
北海道
384
163.3万円
九州
578
202.9万円
東北
437
160.7万円
北陸・甲信越
341
165.6万円
中国
165
176.3万円
四国
98
162.7万円
地域別台数
関東
8
99.9万円
関西
1
168万円
東海
4
87万円
北海道
2
93.5万円
九州
7
99.7万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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エクストレイルとプロボックスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  プロボックス
319.9万円533.3万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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