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エクストレイルとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  レジアスエース
VS
28万円540.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 84.9万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
3385 中古車掲載台数 744
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD パートタイム4WD カプロンシート ナビ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 特別限定仕様車 寒冷地仕様 4WD 外ボンネット リフトアップサス ビルシュタインショック JAOSフロントスポイラー&サイドスポイラー&リアバンパープロテクター アルパインナビ アルパインスピーカー

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコーダー/LEDヘッドライト/シートヒーター/横滑り防止装置/ダウンヒルアシストコントロール/ETC

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9インチナビ LEDヘッド エマージェンシーブレーキ バックカメラ パワーバックドア ETC ドライブレコーダー 防水シート オートエアコン スマートキー 禁煙車 ステアリングスイッチ

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 スマートキー革シート SDナビ バックカメラ ドラレコ ETCアイドリングストップ LED

    本体価格
    68万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 アラウンドビュー 純正ナビ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD セーフティサポートカーS パワーシート メモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC 純正アルミ

    本体価格
    214万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリナビゲーション アラウンドビューモニター スマートルームミラー ハンズフリーバックドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正メモリーナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    267.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    95.2万円

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    本体価格
    205.9万円

関東
862
192.4万円
関西
348
192万円
東海
396
172.3万円
北海道
409
162.7万円
九州
439
184.1万円
東北
403
176.3万円
北陸・甲信越
311
186.2万円
中国
129
193.1万円
四国
88
195.2万円
地域別台数
関東
223
249.7万円
関西
95
242.9万円
東海
97
242.6万円
北海道
90
228.8万円
九州
74
239.1万円
東北
67
242.6万円
北陸・甲信越
72
229.9万円
中国
13
216.3万円
四国
13
267.7万円

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エクストレイルとレジアスエースのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  レジアスエース
319.9万円596.2万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1497 排気量(cc) 1998~2982
144 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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