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エクストレイルとiQを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  iQ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
2901 中古車掲載台数 242
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車/純正SDナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/プロパイロット/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正18インチアルミ/車線逸脱警報

    本体価格
    230万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD Bluetoothナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲 衝突軽減 禁煙車 電動リアゲート ETC クルコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー シートヒーター 電動リアゲート 電動パーキング 電動格納ミラー ETC 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD カーセンサーアフター保証付 2.0ハイブリッド CVT ナビTV ドラレコ ETC ワンオーナー 禁煙車 エンジンスターター

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/プロパイロット

    本体価格
    205.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 全席/シート 撥水加工/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ドラレコ ナビ TV AT車

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

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    38万円

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    27万円

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    本体価格
    199万円

関東
749
178.7万円
関西
283
205.3万円
東海
381
190.7万円
北海道
306
167万円
九州
392
183万円
東北
351
181.7万円
北陸・甲信越
256
176.9万円
中国
113
190.9万円
四国
70
184.4万円
地域別台数
関東
93
66.3万円
関西
36
55.3万円
東海
35
96.4万円
北海道
2
32.4万円
九州
25
53.6万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
21
57万円
四国
8
44万円

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エクストレイルとiQのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  iQ
319.9万円596.2万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1497 排気量(cc) 996~1329
144 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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