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エクストレイルとカローラハードトップを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラハードトップの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラハードトップ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 239.9万円
カローラハードトップの相場表を見る
2938 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・前席シートヒーター・革巻きハンドル・アイドリングストップ・ETC・純正17AW

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 雹害車 禁煙車 メーカーナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター プロパイロット ハンドル&シートヒーター リモコンオートバックドア USB&タイプC電源 Bluetooth対応 ETC LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    331.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ/純正AW/リアカメラ/エンジンスタータ/・純正ナビフルセグ/CD/DVD/BT/スマートキー/ダウンヒルアシストコントロール/シートヒーター/ETC/フォグランプ/純正18インチAW

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 1オーナー・全席シートH・HDDナビ・B&サイドカメラ

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 合皮シート 全方位カメラ プロパイロット ブラインドスポットワーニング クリアランスソナー レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD OPツートンルーフ/ハンズフリーパワーバックドア/シグネチャーLEDポジションランプ/インテリジェントクルーズコントロール/360度セーフティアシスト/AUTECH刺繍入り本革シート/ルーフレール/禁煙

    本体価格
    333.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ CD DVD ETCドラレコ スマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 横滑り防止システム BT接続 バックカメラ ナビTV エアバック Wエアバッグ キーレスエントリー 電動格納ミラー 衝突安全ボディ エアコン ABS ルーフレール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 走行距離無制限2年保証 弊社展示試乗車  サンルーフドラレコ プロパイロット 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    438.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ ナビゲーション アラウンドビューモニター スマートルームミラー プロパイロット プロパイロットパーキング

    本体価格
    460.8万円

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    本体価格
    応談

関東
746
175.9万円
関西
264
196万円
東海
390
201.1万円
北海道
321
160.2万円
九州
374
180.8万円
東北
360
172.1万円
北陸・甲信越
293
176万円
中国
122
195.7万円
四国
68
178.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
239.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルとカローラハードトップのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラハードトップ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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