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エクストレイルとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとTR-5の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トライアンフ  TR-5
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
2915 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター フルセグ対応ナビ BTオーディオ ETC 電動リアゲート  LEDヘッドライト&フォグ  前席シートヒーター

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 大型サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt (関東カスタムカー)Bluetooth/新品ホイール/新品タイヤ/新品リフトアップ/新品グリルガード/新品NISSANグリル/新品LEDグリルマーカー/ヘッドライト加工/純正ナビ/Bカメラ/全席シートヒーター/地デジTV/DVD再生/

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 電動リアゲート メーカーオプションナビ 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC 革巻きステアリング ルーフレール パートタイム4WD LEDライト 禁煙車

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ/走行中TV/Bカメ/外16AW/HID/スマキー

    本体価格
    66.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社用車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/プロパイロット

    本体価格
    213.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール パワーバックドア 純正コネクトナビ 地デジTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグライト コーナーセンサー

    本体価格
    344.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ガソリン車6速MT ナビ フルセグ ETC VDC

    本体価格
    80.5万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
754
178.9万円
関西
286
204.6万円
東海
382
190.2万円
北海道
305
167.4万円
九州
396
182.9万円
東北
354
182.4万円
北陸・甲信越
256
176.7万円
中国
113
193.7万円
四国
69
181.1万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

TR-5の中古車を探す

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エクストレイルとTR-5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トライアンフ  TR-5
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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