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エクストレイルとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トライアンフ  TR-5
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
2863 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外ナビフルセグTV BT DVD アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー 両側パワスラ BSM シートヒーター カプロンシート ETC レーンキープLEDライト 前後ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    208.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD /車検:2年付/4WD/後期型/前後席シートヒーター/防水インテリア/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ワンセグ純正17AW/HIDヘッドライト/フロントフォグ/ETC/スマートキー/AUTOエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    42万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 特別限定仕様車 寒冷地仕様 4WD 外ボンネット リフトアップサス ビルシュタインショック JAOSフロントスポイラー&サイドスポイラー&リアバンパープロテクター アルパインナビ アルパインスピーカー

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12型ナビ プロパイロットパーキング 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター 寒冷地仕様 BSM 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    348.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパーレザーシート ルーフレール ETC2.0  プロパイロット コネクトナビ アラウンドビューM シート&ステアリングヒーター ナビ連動前後ドラレコ スマートミラー ハイビームA  社外アルミ+スタッドレス

    本体価格
    387.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ディーゼル メーカーナビ サイド・バックカメラ ETC  オートエアコン HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール マルチテレインセレクト 純正革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 下取り車/プロパイロット/ETC2.0 純正ナビ(MM518D-L)/前後ドラレコ/全周囲モニター/DVD再生/ミュージックサーバー/Bluetooth/USB/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/オートライト/4WD

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純12.3コネクトナビ/全方位

    本体価格
    448万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純SDナビ Bカメラ パワーBドア 純マット

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
716
180.5万円
関西
271
202.2万円
東海
389
191.1万円
北海道
304
163.8万円
九州
385
182万円
東北
351
176万円
北陸・甲信越
261
174.7万円
中国
118
191.8万円
四国
68
180.2万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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TR-5の中古車を探す

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エクストレイルとTR-5のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トライアンフ  TR-5
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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