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エクストレイルとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
2937 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISMOフロントリップ&マフラー&ウイングサイドガーニッシュ&アンテナガーニッシュ 1オナ ガラスルーフ BOSE ナッパ革 アダクティブLEDヘッド ルーフレール 純12.3ナビ プロパイ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット レーダークルーズコントロール パーキングアシスト 電動リアゲート パワーシート シートメモリー シートヒーター クリアランス

    本体価格
    374.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    203万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    112万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙 純正9インチナビ 純正17インチアルミホイール パワーバックドア アラウンドビューモニター LEDライト ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー ETC 社外フロアマット

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート アルミホイール スマートキー

    本体価格
    195.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラウンドビューモニター・プロパイロット・純正9型フルセグナビ・電動シート・シートヒーター・前後ソナー・衝突軽減ブレーキ・後退時車両検知・後側方車両検知・LEDヘッドライト・パワーリアゲート・ETC・電子キ

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ/ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイルHV G E-4ORCE 

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
745
176万円
関西
262
198.3万円
東海
384
199.7万円
北海道
330
159.6万円
九州
371
181万円
東北
360
173.2万円
北陸・甲信越
294
178万円
中国
123
194.9万円
四国
68
180.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクストレイルとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国三菱  エクリプススパイダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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