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エクストレイルとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエレメントの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   米国ホンダ  エレメント
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
2915 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年保証(距離無制限) 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC 前席シートヒーター 障害物センサー 点検記録簿 フルセグ DVD CD ワンオーナー スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NisaanConnect ナビTV プロパイロット ヒーターシート

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT フルセグナビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト 左サイドカメラ ディーゼルターボ スマートキー  電動格納ドアミラー プライバシーガラス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル HYBRIDG e-4ORCE 

    本体価格
    382万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/新品ホワイトレター18インチタイヤ&18インチAW/Bluetoothオーディオ/カロッツェリアナビTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD エンスタ ETC シートヒーター 夏冬アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 パワーバックドア・ETC・シートヒーター・Wエアコン・ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD バンパーガード リフトアップ デイトナーホイール ブロックタイヤ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター パワーバックドア ETC LEDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン スマートキー 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    100.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

関東
754
178.9万円
関西
286
204.6万円
東海
382
190.2万円
北海道
305
167.4万円
九州
396
182.9万円
東北
354
182.4万円
北陸・甲信越
256
176.7万円
中国
113
193.7万円
四国
69
181.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国ホンダ  エレメント
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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