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エクストレイルとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMX-5ミアータの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
2891 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ソリッドグレー・マット仕上・ナビ・TV

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 禁煙 プロパイロット インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正7型ナビ ワンセグTV アラウンドビューモニター パワーバックドア パートタイム4WD

    本体価格
    201.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 1年保証 純正SDナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 電動レザーシート 12.3型メモリーナビ ブラインドスポットモニター アラウンドビューカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    369.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD シートヒーター・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット レーダークルーズコントロール パーキングアシスト 電動リアゲート パワーシート シートメモリー シートヒーター クリアランス

    本体価格
    374.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 合皮シート 全方位カメラ プロパイロット ブラインドスポットワーニング クリアランスソナー レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドラレコ ETC

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 1オナ 純ナビ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビTV

    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    478万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ ロードスター ハードトップ付  全塗装済 

    本体価格
    284万円

関東
746
179.8万円
関西
283
205.2万円
東海
379
191.6万円
北海道
303
166.6万円
九州
391
183.5万円
東北
351
180.6万円
北陸・甲信越
255
177.1万円
中国
113
191.2万円
四国
70
186万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
284万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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エクストレイルとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   米国マツダ  MX-5ミアータ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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