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エクストレイルとEX40を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ボルボ  EX40
VS
25.5万円549.3万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 588万円678万円
EX40の相場表を見る
3188 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ/全周囲/プロパイ/全席シートヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポット/デジタルインナーミラー/アイドリングストップ/ブレーキホールド/レーダークルーズ/レーンキープ

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 黒革シート 純正9incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗 プロパイロット デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ 電動リアゲート 全席シートヒーター LEDヘッド ルーフレール ETC Bluetooth再生

    本体価格
    190.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 全席シートヒーター クルーズコントロール ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 HID ETC タイミングチェーン

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 7人乗り メーカー純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット パワーバックドア ETC スマートキー オートエアコン 純正18インチアルミ ステアリングスイッチ 電動パーキング 禁煙車

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューM/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/パワーバックドア/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 地デジ アラモニ ETC ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット ナビ フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター インテリジェントルームミラー 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト オートライト ETC パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス ETC キセノン Fセグナビ Sヒーター Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    678万円

関東
806
190.3万円
関西
284
195.3万円
東海
417
178.9万円
北海道
360
163.6万円
九州
420
187.2万円
東北
399
171.8万円
北陸・甲信越
284
188.4万円
中国
131
198.3万円
四国
87
180.3万円
地域別台数
関東
5
634.2万円
関西
0
---
東海
1
599.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとEX40のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  EX40
319.9万円596.2万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 238~408
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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