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エクストレイルとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
3873 中古車掲載台数 12
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ シートヒーター 電動リアゲート クルコン クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙 純正ナビ 電動リア ETC フルセグ LED

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISMOフロントリップ/12.3型コネクトナビ/プロパイロット/合皮シート/運転支援システム/ヘッドアップディスプレイ/自動駐車/全方位モニタ/パワーバックドア/LEDヘッドライト/ルーフレール/地デジ/BT/シートヒーター

    本体価格
    369.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD ベージュ全塗装/アウトドアカスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth アラウンドビューモニター パワーバックドア カプロンシート LEDオートライト デジタルインナーミラー ドラレコ ETC 純正18AW

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 黒革シート 純正ナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター 電動リアゲート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bカメラ ETCアイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/サンルーフ/ナッパーレザーシート/プロパイロット/

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・プロパイロット・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・オートバックドア・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙/ナビ/後期/LED/全周囲カメラ/ETC/電動リアゲート/衝突軽減ブレーキ/全席シートヒータ/オートハイビーム/

    本体価格
    152.1万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

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    69万円

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    本体価格
    27万円

関東
1036
187.7万円
関西
401
214.3万円
東海
482
198.8万円
北海道
399
153.3万円
九州
478
188.6万円
東北
487
174.2万円
北陸・甲信越
349
192.4万円
中国
158
198.7万円
四国
83
170.5万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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エクストレイルとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
319.9万円596.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1497 排気量(cc) 1595~1984
144 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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