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エクストレイルとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/新品17インチホイール/Bluetoothオーディオ/カロッツェリアナビTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ パワーバックドア コーナーセンサー ルーフレール ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ LEDランプ フロントフォグ インテリジェントキー

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車・タン色ナッパレザー・ナビ日産純正12.3インチ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・プロパイロット・シートヒーター・パワーシート・LEDオートライト

    本体価格
    368.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDナビ アラウンドビューモニター ドラレコ インテリジェントルームミラー プロパイロット パワーバックドア ETC スペアキー LEDオートライト オートハイビーム ルーフレール 純正AW 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ワンオーナーETCドライブレコーダーエンジンスターター

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット電動リアゲート 7インチナビ

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD ナビ・Bカメラ・社外アルミ・車検整備付き

    本体価格
    64万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 夏タイヤ新品/冬タイヤ付き/純正7型ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    397.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車 純正大画面ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    423.5万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

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    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

関東
765
178.8万円
関西
289
202.7万円
東海
379
192.9万円
北海道
306
166.5万円
九州
401
182.3万円
東北
356
179.2万円
北陸・甲信越
254
178.6万円
中国
115
195.6万円
四国
70
180.4万円
地域別台数
関東
2
47.9万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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エクストレイルとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
319.9万円596.2万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1497 排気量(cc) 1595~1984
144 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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