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エクストレイルとルポを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
3725 中古車掲載台数 21
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ Bカメラ エマージェンシブレーキ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD Bluetooth接続/純正ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD 純正ナビ サンルーフ プロパイロット

    本体価格
    169.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ・ETC・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    200万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社展示試乗車UP

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 16インチデスロック新品アルミ/新品TOYOオープンカントリーRTタイヤ/リフトUP/インナーブラックヘッドライト/カブロシート/マットグリル/全席シートヒーター付/DAC機能/インテリジェントキー/ETC車載器/記録簿付

    本体価格
    181.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロットワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD 切替式4WD/全塗装済/アウトドアカスタム/新品リフトアップサス/新品ホイールタイヤセット/新品ヴィンテージ調シートカバー/新品パネル&ハンドル/ヘッドライトインナーブラック加工

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD [ニッサンコネクトナビ・TV]

    本体価格
    459.9万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ユーザー下取車 6MT センター出しマフラー 15インチアロイホイール ボディ同色バンパー バイキセノンヘッドライト GTI専用純正セミバケットシート アルミドア・ボンネット・フェンダー

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 本国仕様ルーフキャリア&カーゴホワイトリボンタイヤバンパー&モールチッピングペイントタイベル交換済み2カメラドラレコ付き

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

    本体価格
    199万円

関東
989
185.5万円
関西
368
213.4万円
東海
477
197.9万円
北海道
401
161.2万円
九州
454
188.3万円
東北
475
177.2万円
北陸・甲信越
332
184.1万円
中国
151
199.4万円
四国
78
168.6万円
地域別台数
関東
5
102.8万円
関西
8
88.7万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ルポ
319.9万円596.2万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1497 排気量(cc) 1389~1597
144 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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