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エクストレイルとビートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 98万円398万円
ビートルの相場表を見る
3006 中古車掲載台数 43
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 禁煙車 9型ナビ ワンオーナー 車検整備付 アダプティブクルーズ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト 後側方検知 ヒルディセント

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 12 モデル

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    64万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期 ドライブレコーダー インテリジェントキー クルーズコントロール ディーゼルターボ 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth サイドカメラ バックカメラ ETC タイミングチェーン式 純正AW

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ LEDヘッドライト 4WD クリアランスソナー CD再生可 フロントフォグランプ 社外17インチアルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 走行距離51.318km・ナビ・Bluetooth・TV・全方位バックカメラ・前後ミラー型ドラレコ・スペアキー・ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 禁煙車 アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー AC100Vコンセント パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト ビルドインETC

    本体価格
    398.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD プロパイロット 純正大画面ナビ アラウンドビューモニター レザーシート 全席シートヒーター デジタルインナーミラー 前後ドラレコ

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    189.9万円

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  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S ジャーマンスーパービートル 1600cc

    本体価格
    205万円

関東
771
175.8万円
関西
273
198万円
東海
386
200.7万円
北海道
339
158.9万円
九州
389
181.1万円
東北
364
176.1万円
北陸・甲信越
288
175.3万円
中国
124
195.4万円
四国
72
182.5万円
地域別台数
関東
13
236.1万円
関西
8
203.4万円
東海
12
197.7万円
北海道
0
---
九州
4
240.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
2
252万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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エクストレイルとビートルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  ビートル
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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