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エクストレイルとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
2859 中古車掲載台数 31
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 社外メモリーナビ オートバックドア プロパイロット フルオートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品バッテリー 新品BADXロックケリーMX1別売センターキャップ付+オープンカントリーRT235/70R16 グリル塗装済 カロッツェリアSDナビ4X4フルセグDVD可Bluetoothツイーター バックカメラETC 全席シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ ニスモエアロ 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ デジタルインナーミラー 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正 SDナビ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール BSM コーナーセンサー ルーフレール ドライブレコーダー ETC LED 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD Bluetooth 4WD ナビ フルセグ アラウンドビューモニター ETC 電動リアゲート コーナーセンサー アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ シートヒーター RTタイヤ アウトドアカスタム

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全方位 クルコン 衝突軽減 LED

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー車 カブロンシート(撥水シート) 前席シートヒーター ケンウッドSDナビ(TV/CD/DVD/Bluetooth/ミュージックサーバー) バックカメラ ETC LEDヘッドライト/オートライト 純正17インチAW 寒冷地仕様車

    本体価格
    64.6万円

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    348.7万円

関東
721
179万円
関西
270
201.6万円
東海
391
192万円
北海道
301
162.1万円
九州
380
183.6万円
東北
351
176.5万円
北陸・甲信越
263
173.4万円
中国
115
192.1万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
18
364.9万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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エクストレイルとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
319.9万円596.2万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1497 排気量(cc) 1968
144 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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