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オデッセイとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとエキスパートの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  エキスパート
VS
12.8万円562.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 46万円
エキスパートの相場表を見る
2263 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期/禁煙車/黒半革/HID/LEDテ-ル/クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ マルチカメラ・ドラレコ前後・純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 360℃カメラ ナビTV ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ナビ 地デジ BL Bカメラ ETC 両P

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 地デジTV・バックカメラ・パワーシート

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 社外ドラレコ(F) ETC パドルシフト

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 8人 後席モニター 全周囲カメラ メモリーナ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビTV 衝突軽減装置 レーンアシスト

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    221.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

    本体価格
    46万円

関東
919
187万円
関西
296
175.9万円
東海
291
204.9万円
北海道
107
153.5万円
九州
230
191.2万円
東北
154
165.6万円
北陸・甲信越
107
181.8万円
中国
113
191.4万円
四国
46
178.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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オデッセイとエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  エキスパート
249万円516.5万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1993~2356 排気量(cc) 1769~2184
145~190 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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