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ジムニーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとウイングロードの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ウイングロード
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
4856 中古車掲載台数 59
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD K3 Type-R仕様 MT 前後バンパー/リフトアップ/マフラー ナビ/ETC/ドラレコ/安全カメラ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ユーザー買取車 ETC 夏冬ホイールタイヤ付き 本州仕入れ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9型ナビTV/セーフティーサポート/シートヒーター/マッドフラップ/クルーズコントロール/レーンアシスト/ヘッドライトウォッシャー/衝突軽減/16インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    220.4万円

  • スズキ ジムニー XG ターボ 4WD 5MT キーレス ターボ パートタイム4WD 5速マニュア

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 4WD 法規対応車 令和7年1月登録 届出済未使用車 15インチ ディスプレイオーディオ Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC フロアマット LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4WD キーレス CD DVD ナビ デジタルTV ヘッドライトレベライザー シートヒーター ETC 16インチAW

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 10インチフローティングマルチオーディオ 茶レザーシートカバー 1.5インチリフトアップ グリルガード LEDフォグライト リアダラー オーバーフェンダー 16インチAW ルーフラック シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    235.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD オートマ パートタイム4WD 現状車 ハー

    本体価格
    28万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD タ-ボ 5速マニュアル車 16インチアルミ

    本体価格
    122万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 禁煙車 ドラレコ スマートキー 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD再生

    本体価格
    34.6万円

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    25.8万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正HDDナビ バックカメラ ETC インテリキー オートライト 純正アルミ ミュージックサーバー

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー ステージ1 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M スマートキー・ETC・エアコン・パワーステリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS 

    本体価格
    23万円

関東
1191
147.5万円
関西
537
164.7万円
東海
613
154.5万円
北海道
467
138.9万円
九州
681
150.9万円
東北
461
150.8万円
北陸・甲信越
414
150.7万円
中国
296
181.2万円
四国
196
149.2万円
地域別台数
関東
27
37.7万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
10
38.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
3
31.6万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円

ジムニーの中古車を探す

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ジムニーとウイングロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   日産  ウイングロード
145.8万円216万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
64 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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